奔驰宝马保时捷的5款救星车型,曾濒临

现如今说起奔驰、宝马、保时捷等等豪车厂商是何等的威风，不过你知道吗，它们曾经可都濒临破产，甚至可能永久消失。而拯救它们的正是以下的这几台车，今天我们就一起来看看吧。

年梅赛德斯-奔驰SL

由于当时的德国在第二次世界大战中被击败，并被西方列强和苏联解散，梅赛德斯-奔驰也受到了致命打击，几乎无法继续业务。工厂被毁，现有的汽车模型又已经过时，无法与竞争对手的新车型抗衡。

但是年，奔驰首席工程师鲁道夫·乌伦豪特（RudolfUhlenhaut）又给公司带来了希望，他设计并研发了W赛车。

之后W赛车凭借轻量化的车身和出色的车辆性能赢下了许多大赛，这其中包括标志性的勒芒24小时耐力赛和CarreraPanamericana。取得如此的成功后，W赛车也吸引了美国最大的奔驰进口商马克斯·霍夫曼（MaxHoffman）的注意，他当时向奔驰提议基于W赛车的基础上，开发一款可以合法上路的量产跑车。

奔驰方面则听取了建议，并会快的在年纽约车展上亮相了W（SL）车型，并于正式开始量产。从年到年，SL车型成为了市场上的热门产品，共售出了0多辆。

而SL的成功也重新启动了梅赛德斯-奔驰品牌，并且又使这家德国公司凭借着豪华的四门车型重新进入了当时正蓬勃发展的美国市场。

年宝马

同样是德国公司的宝马与奔驰的情况类似，宝马在第二次世界大战时出现了严重的财务和基础设施问题。不仅其工厂遭到严重炸弹袭击，而且该公司也被禁止重新开始汽车生产。在那之后他们只能通过制造锅具，平底锅和自行车得以生存，直到8年被允许制造摩托车。

年，豪华轿车重新开始生产，年宝马又开始生产Isetta微型汽车，年推出跑车。

但是，由于的销量不佳同时lsetta又利润微薄，车型不仅销量不佳同时其高昂的生产成本给宝马增加了额外负担，最终导致宝马在年代末破产。在形势如此严峻的情况下，宝马几乎接受了被奔驰收购的结果。但就在最终谈判达成交易的几个月前，宝马又推出了一款车型，这是一款小型的后引擎轿车，具有一体式结构，它也是宝马公司的第一款轿车。

车型有着明显的优点，它易于操作和易于维护，因此受到赞誉，车型也迅速受到追捧并热卖，使宝马重回正轨。

车型的成功之后，宝马年推出了NewClass系列，这一系列的汽车使BMW成为坚固且财务独立的汽车制造商。最终，催生了标志性的3系和5系车型，也就是后来宝马旗下标志性的几款车型。

年保时捷Boxster

上世纪90年代前后，保时捷陷入前所未有的危机，销量持续下滑，之后历经大幅降价及裁员三分之一才稳住阵脚。年，保时捷净亏损超1亿美元。作为保时捷主要市场，年美国的保时捷销量仅有辆。

为了挽回颓势，保时捷决定引进新车型，他们也意识到，它应该是一辆能帮助品牌扩展市场份额的车，而不是一辆高价车。

于是，保时捷Boxster概念车在年底特律车展上出现在了大家的面前，并且如愿成为公众和媒体

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